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汽车的观点
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阅读更多的角度来看 好的，坏的，复杂的 公司需要建立一种可持续的文化，寻找并消除破坏性的复杂性, 而不是一次性处理. -
阅读更多报告 加强企业风险管理 & 制造业的弹性策略 & 汽车公司 学习建立更具弹性的企业的四个关键步骤, 请访问达信风险抵御能力报告. -
阅读更多的角度来看 制造业和汽车公司的未来之路:关注弹性 持续的大流行突出表明，所有行业的公司都需要适应快速变化和具有挑战性的环境. -
阅读更多Video 网络直播回放:2020“虚拟”MMC制造 & 汽车产业峰会 9月23日星期三，马什 & bb电子糖果派网站-bbin游戏电子-apple app store南和杰出的行业领袖主持了bb电子糖果派网站-bbin游戏电子-apple app store的首届虚拟2020年制造业和汽车行业峰会. -
阅读更多的角度来看 企业如何应对气候变化 减少排放不能通过安装一些太阳能电池板来解决, 植树, 或者单独购买碳补偿 -
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阅读更多报告 2019冠状病毒病时期的成本管理 短期行动不足以确保制造企业的盈利能力 -
阅读更多的角度来看 十字路口的汽车工业 今年的《汽车经理》将着眼于需要做出哪些改变——以及, 更重要的是, 为如何启动这些提供了具体建议. -
阅读更多的角度来看 在2019冠状病毒病期间，汽车面临下一个重大挑战——碳中和 公路运输排放到环境中的二氧化碳几乎占到总排放量的五分之一, 他们别无选择，只能在任何减少全球排放的努力中发挥重要作用. -
阅读更多的角度来看 有一天，订阅可能会让汽车所有权成为20世纪的遗物 《汽车世界》杂志四月份的专题报道 -
阅读更多Video 帮助制造 & 汽车行业公司应对COVID-19大流行 网络直播为制造企业提供了了解新冠肺炎对其业务影响的机会, 客户和供应商. Topics covered include the Defense Production Act (DPA); Pandemic Supply Chain Resiliency and more. 以下是完整的网络直播议程. -
阅读更多报告 2019冠状病毒病风险展望:初步制图及其影响 经济困境是企业最关心的问题, 然而，各国领导人现在必须采取行动，解决影响深远的环境问题带来的连锁反应, 社会, 技术风险 -
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阅读更多的角度来看 COVID-19时期的汽车需求 生产冻结, GDP萎缩和消费者的不确定性将导致2020年全球销售额出现两位数的下降.